Segregazione

Il portale va segregato lateralmente con dispositivi adeguati. Tra i dispositivi e il portale va tenuto uno spazio pari a 50 cm, se non è possibile, altri sistemi che impediscano il pericolo di schiacciamento. Il portale va segregato anche agli ingressi ed uscite con dispositivi

Punti di scivolamento inciampo e caduta

Le rotaie, guidaruota e lavachassis non devono sporgere dal piano di scorrimento oltre 80 mm se non è fattibile, devono essere adeguatamente segnalati

Montanti verticali

Lo spazio libero tra parti in movimento e pavimentazione non deve essere maggiore di 20 mm

Paraspruzzi

Nel caso non sia possibile mantenere uno spazio libero di 50 cm, i paraspruzzi collocati dietro le spazzole verticali devono essere dotati di comando di emergenza di arresto

Guidaruote per veicoli

La distanza tra questi e il lato interno del rivestimento dei montanti deve essere almeno pari a 120 mm per evitare la presenza di punti di schiacciamento

Posizionamento dei veicoli

Le macchine devono essere dotate di un dispositivo di segnalazione ottica che guidi l’utente a sistemare correttamente il veicolo e l’avvio non può essere permesso nel caso in cui il veicolo non sia in posizione corretta.

Punti di schiacciamento tra portali

In caso di macchine a portale multiplo, i portali stessi devono mantenere una distanza tra loro di ameno 50 cm fino ai 2.5 mt di altezza da terra per evitare la presenza di punti di schiacciamento. Al base dei portali devono essere mantenute distanze non inferiori a 18 cm per evitare lo schiacciamento degli arti inferiori. Nel caso in cui tali distanze non siano possibili, vanno installati sistemi che evitino ingressi ed avvicinamento in modo automatico.

Stabilità ribaltamento

Tale rischio va determinato considerando la presenza di potenziali masse di notevole peso

Punti di schiacciamento e cesoiamento nelle parti motorizzate

Vanno evitati attraverso il mantenimento delle distanze di sicurezza e l’installazione di dispositivi di protezione

Ruote dentate e rocchetti per catene

Devono essere completamente rivestiti e resi accessibili esclusivamente agli operatori

Trasmissioni a cinghia o a fune

I punti di avvolgimento devono essere protetti da rischi di impigliamento attraverso il mantenimento delle distanze di sicurezza e l’installazione di dispositivi di protezione

Guide/rulli di guida

I punti di scorrimento devono essere progettati e realizzati in modo da eliminare il pericolo di impigliamento e di schiacciamento degli arti superiori

Posizione di fine corsa

La macchina deve arrestarsi in modo automatico nelle posizioni di fine corsa

Pompe in alta pressione

Oltre a quanto già indicato nella sezione generale, nel caso di pulizia di veicoli pesanti la pressione può raggiungere i 140 bar

Arresto operativo

Sulla pulsantiera di comando e su almeno uno dei montanti devono essere presenti dispositivi di comando che consentano l’arresto della macchina in condizioni di sicurezza. Il riavvio deve poter avvenire solo ed esclusivamente su intervento dell’operatore

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